FIGHT INSTINCT
事情により執筆が遅れてましたが、先日の静岡・清水旅行の最大の目当てだった“しずてつジャストライン”特集でございます〜。
そこ、場つなぎとか言わないっ(ぉぃ

朝早うから途中寄り道しつつ 普通電車に揺られ草薙へ。ここでは東海道線から静岡鉄道線に乗り換えですけど、その時に偶然来たのがこのクルマ。
見た目はドコにでもいそうなエアロスターK。首都圏に住んでいる方なら、前後ドアーは珍しいかな〜って思う程度でしょう。しかし実際には・・・って、マニアックなことが長く続きそうなんでカット(←元からマニアックなことしか書いてないでしょっ

気づけば大増殖していたエルガ・ノンステップ。
バスマニアの方に“しずてつバス”というと、やっぱりモノコック車ってイメージが強いんではないんでしょうかね〜。しかしながら、それが通用したのは数年前までのこと。寂しくなってしまったもんですね。
ノンステップ車が入るようになってからは写真のように塗装が変わり、少々地味で田舎っぽくなった感も(ぉぃ

パッと見た感じでは上のエルガ・ノンステップと一緒ですけど・・・前面と側面の四角形が青ではなく藤色なのは見ての通り(コラ
っていうことで、「8月っ娘」を名乗る方なら知らなきゃ損損な“元”藤枝営業所のエルガ・ノンステップです。藤枝車だけ色が違うから凝ってるもんですよね〜。
で。ナゼ過去形なのかというと、現在は藤枝営業所がないからです。今年の4月に藤枝営業所と焼津営業所が統合され、岡部営業所となりました。そしてその営業所統合に伴ってか、藤枝車が新静岡バスターミナルに乗り入れてくるようになったってワケなのです〜(誰や
・・・そういえば、コミケの時の臨時バス特集をやろうと思いつつやってなかったですねぇ(ぉぃっ
そこ、場つなぎとか言わないっ(ぉぃ

朝早うから
見た目はドコにでもいそうなエアロスターK。首都圏に住んでいる方なら、前後ドアーは珍しいかな〜って思う程度でしょう。しかし実際には・・・って、マニアックなことが長く続きそうなんでカット(←元からマニアックなことしか書いてないでしょっ

気づけば大増殖していたエルガ・ノンステップ。
バスマニアの方に“しずてつバス”というと、やっぱりモノコック車ってイメージが強いんではないんでしょうかね〜。しかしながら、それが通用したのは数年前までのこと。寂しくなってしまったもんですね。
ノンステップ車が入るようになってからは写真のように塗装が変わり、少々地味で田舎っぽくなった感も(ぉぃ

パッと見た感じでは上のエルガ・ノンステップと一緒ですけど・・・前面と側面の四角形が青ではなく藤色なのは見ての通り(コラ
っていうことで、「8月っ娘」を名乗る方なら知らなきゃ損損な“元”藤枝営業所のエルガ・ノンステップです。藤枝車だけ色が違うから凝ってるもんですよね〜。
で。ナゼ過去形なのかというと、現在は藤枝営業所がないからです。今年の4月に藤枝営業所と焼津営業所が統合され、岡部営業所となりました。そしてその営業所統合に伴ってか、藤枝車が新静岡バスターミナルに乗り入れてくるようになったってワケなのです〜(誰や
・・・そういえば、コミケの時の臨時バス特集をやろうと思いつつやってなかったですねぇ(ぉぃっ
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