トップ写真の話〜
ということで、ついに75代目です。
2004年4月1日、最後の「営団」として残っていた営団地下鉄の完全民営化に向けて「東京メトロ」(東京地下鉄株式会社)として生まれ変わりました。東京メトロの車両は東急東横線や目黒線、そして田園都市線で乗ることがあるのですが、東京メトロそのものを利用したのは今回の東西線が初めてです。
どうやら設備更新のため、昔から東西線で走っていた5000系電車が全滅するということで東西線を撮りに行ってきたのです。そういうことで無事に5000系を撮ることができたし、現在の主力の05系も撮れた・・・と言いたいのですが、ワイドドア車だけはなかなか来てくれませんでした。また、今回のトップ写真の「05系マイナーチェンジ車」はシャッター速度が速すぎてLEDが切れてしまっているので、いずれリベンジしたいです。
2004年4月1日、最後の「営団」として残っていた営団地下鉄の完全民営化に向けて「東京メトロ」(東京地下鉄株式会社)として生まれ変わりました。東京メトロの車両は東急東横線や目黒線、そして田園都市線で乗ることがあるのですが、東京メトロそのものを利用したのは今回の東西線が初めてです。
どうやら設備更新のため、昔から東西線で走っていた5000系電車が全滅するということで東西線を撮りに行ってきたのです。そういうことで無事に5000系を撮ることができたし、現在の主力の05系も撮れた・・・と言いたいのですが、ワイドドア車だけはなかなか来てくれませんでした。また、今回のトップ写真の「05系マイナーチェンジ車」はシャッター速度が速すぎてLEDが切れてしまっているので、いずれリベンジしたいです。
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